根据调研不少城市的各道路平均亮度值普遍偏低，道路夜晚光线比较暗淡，不能较好地满足交通要求，且城市道路网也不够清晰，大部分道路照明亮度不足，灯具老化、不统一，与环境不协调，灯具损坏等影响交通照明需求或不理想的道路照明进行逐步改造，依照道路的分级和不同的区域环境对道路照明的亮度需求进行确定，并据此进行布灯。

首先我们分析下城市道路照明普遍存的问题：
① 老路灯亮度低
由于建设时间较长、维护不及时，桐乡的城市道路亮度普遍较低。因此在之后的规划中我们将针对影响路面亮度的主要因素提出相应的改造意见。
② 眩光严重
眩光是道路照明中一个比较突出的问题，在城市中心区的主要交汇区和广场上的高杆灯是产生眩光的主要因素，眩光是视野中由于不适宜亮度分布，或在空间或时间上存在极端的亮度对比，以致引起视觉不舒适和降低物体可见度的视觉条件。因此它会带来夜间的不舒适感和潜在的交通隐患。
③ 局部树木对灯光有遮挡，降低了光效。
　　另外现代城市道路夜间灯箱广告和灯光标志越来越多，对其引起的光污染负面影响和危害要充分认识。首先要避免灯箱广告产生眩光，控制好灯具眩光，把光污染降至最低，其次要避免相对应电能的浪费，保证道路照明绿色、节能、安全的需求。

提升城市道路照明的优化和改造方法如下：
① 在因灯源功率不足导致道路照明亮度不足的区域，更换更高度的LED路灯，如将老式的用高压钠灯改为LED光源照明，适当增加双灯头照明。 
② 在因灯具间距过大导致道路照明亮度不足的区域，通过模拟计算,增设相同的灯具以减少间距。
③ 因光线被树木遮挡而严重影响道路照明的区域(见图4)，可采用以下手段：
　　(1)减少灯具的间距，降低安装高度。
　　(2)适当修剪枝叶，以消除或减少其对光线的遮挡。
　　(3)局部地段受到树木的影响，可只对该地段的灯具安装高度、间距、横向位置进行适当调整。